Kinh nghiệm bảo dưỡng xe Exciter 150 dịp Tết thế nào cho đúng

Sau một năm chinh chiến cùng nhau, dịp tết đến cũng là lúc chiến mã Exciter 150 cần được bảo dưỡng một cách chuẩn chỉ.
Vậy anh em đã nắm được những lưu ý khi bảo dưỡng xe Exciter 150 chưa? Kinh nghiệm bảo dưỡng xe Exciter 150 dịp Tết thế nào cho đúng?
Tìm hiểu với exciter.vn qua bài viết sau nhé.

Bảo dưỡng xe Exciter 150 ở những chỗ quen và uy tín

Việc bảo dưỡng xe Exciter 150 được exciter.vn khuyến khích anh em tới những cửa hàng thân quen có uy tín lâu năm, sở hữu trang thiết bị đầy đủ để phục vụ cho việc bảo dưỡng xe.
Việc này rất quan trọng vì có thể đảm bảo chất lượng bảo dưỡng xe rất tốt cho chiếc xe của bạn.
Đồng thời, một người thợ sửa chữa tại cửa hàng thân quen sẽ cho bạn những lời khuyên hữu ích nhất, cùng việc được xem xét kĩ lưỡng, khiến chiếc xe của bạn được bảo dưỡng tốt nhất.

Tìm hiểu về xe Exciter 150 của bạn trước khi đi bảo dưỡng

Việc hiểu rõ về xe Exciter 150 sẽ giúp anh em tốn ít thời gian chi phí hơn trong việc bảo dưỡng.

Dầu nhớt của xe Exciter 150

Qua một năm sử dụng, dầu máy trong xe trở nên kém chất lượng làm giảm khả năng bôi trơn.
Do vậy, người sử dụng cần thay dầu cho xe theo định kỳ khoảng 2.000-3.000 km một lần để xe luôn vận hành êm ái.
Ngoài ra, cũng nên thay nhớt xe Exciter 150 sau khi xe bị ngập nước. Để xe được thay dầu với chất lượng tốt nhất, người sử dụng nên thay dầu theo đúng tiêu chuẩn được hãng xe đề nghị.

Nhông sên dĩa xe Exciter 150

Nếu sên của Exciter 150 quá chùng, chỉ cần tăng xích bằng những thao tác cơ bản.
Ngoài ra nếu cảm thấy sên xích đã quá cũ, bánh răng của nhông và đĩa cũng mòn thì nên thay mới ngay để Exciter 150 vận hành trơn tru trong dịp tết.

Thay dầu phanh và má phanh cho Exciter 150

Má phanh là bộ phận thường xuyên ma sát khi đi trên đường, tiếp xúc ma sát thường xuyên khiến cho má phanh nhanh nóng, do đó sẽ bị mòn dần theo thời gian.
Má phanh mòn lâu ngày không được thay thế là nguyên nhân chính khiến bộ phận đĩa phanh của xe bị vênh.
Nếu chủ xe không thay má phanh sớm, rất dễ phải thay luôn cả đĩa phanh Exciter 150
Bên cạnh đó, dầu phanh có thể bị nhiễm tạp chất sinh ra bọt khí trong quá trình hoạt động, làm giảm hiệu quả phanh hoặc làm phanh cứng, giật.
Do đó, người sử dụng nên kiểm tra, thay mới má phanh, thay dầu phanh sau mỗi 15.000-20.000 km.

Nước làm mát cho Exciter 150

Đa số mẫu xe trên 150 phân khối trong đó có Yamaha Exciter 150 đều sử dụng hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Nếu xe bị hao hụt nước làm mát sẽ khiến nóng máy và có thể vỡ lốc máy.
Vì vậy, người dùng nên kiểm tra nước mát trước mỗi chuyến hành trình dù ngắn hay dài, nên thay nước mát theo quy định khoảng 10.000 km một lần, đặc biệt sau những chuyến đi dài hay vào dịp cuối năm.

Chú ý đến vỏ xe máy Exicter 150

Vỏ xe máy sẽ mòn hết các đường rãnh và gai trên bề mặt lốp sau một thời gian sử dụng. Việc này có thể khiến việc di chuyển của anh em trở nên nguy hiểm bởi sẽ làm cho bánh xe trơn trượt, vào cua khó, dễ gây tai nạn giao thông.
Vì thế nên vào thời điểm đi bảo dưỡng xe máy cuối năm. Nên chú ý đến vỏ xe Exciter để xem xét có nên thay hay không?

Vệ sinh kim phun xăng điện tử cho Exciter 150

Với những dòng xe hỗ trợ kim phun xăng điện tử như Exciter 150 - thì việc anh em vệ sinh kim phun là điều cần thiết.
Kèm theo đó chính là kiểm tra và thay thế định kỳ Bugi đánh lửa để mang đến hiệu quá đốt cháy tốt nhất trong động cơ.

Làm mới lọc gió cho Exciter 150

Nên mua và bảo dưỡng phụ tùng cho Exciter 150 ở đâu uy tín giá tốt và chính hãng