Khi nào cần thay bố thắng đĩa cho xe Exciter 150

Bố thắng là bộ phận quan trọng không thể thiếu trong hệ thống thắng xe của đa số các dòng xe hiện nay trong đó có Exciter 150. Việc anh em nên chú ý thường xuyên đến tình trạng của bố thắng Ex150 của mình là điều cần thiết.
Ở bài viết sau, exciter.vn xin được chia sẻ tới anh em kinh nghiệm khi nào cần thay bố thắng đĩa cho xe Exciter 150, qua đó giúp ích anh em trong việc bảo dưỡng xe máy của mình.

Cấu tạo và tác dụng của bố thắng xe Exciter 150

Bố thắng đĩa Exciter 150 hay còn gọi là bố phanh là một bộ phận nằm ở giữa má phanh (bộ phận siết và làm giảm vòng tua bánh) và trống phanh của Ex150. Nếu không hoạt động đúng cách, các thành phần khác của xe như đĩa phanh, guốc phanh, bộ kẹp phanh sẽ hao mòn dần...
Việc bảo dưỡng bố thắng đúng cách giúp cho bạn tránh phải chi những khoản sửa chữa đắt tiền và hạn chế tình trạng mất lái.

Tuổi thọ của bố thắng xe Exciter 150 là bao nhiêu?

Bố thắng đĩa của từng xe sẽ có tuổi thọ khác nhau, tùy thuộc vào dòng xe, môi trường anh em lái xe như thế nào. Với Exciter 150, tuổi thọ của bố phanh sẽ rơi vào khoảng 20.000-30.000km.
Tuy nhiên, ở những cung đường trường sẽ ít tốn bố thắng hơn việc anh em chạy xe trong môi trường thành phố, phải thường xuyên dùng phanh xe.

Khi nào cần thay bố thắng đĩa cho xe Exciter 150

Độ bền của bố thắng xe Exciter 150 phụ thuộc vào khá nhiều yếu tố như: 

• Tốc độ điều khiển.
• Trọng lượng người ngồi.
• Chất liệu má phanh.
• Xe sử dụng là xe mới hay xe cũ.
• Nhiệt độ mặt đường xe lưu thông. Được biết, nhiệt độ trung bình mặt đường vào mùa hè vào khoảng 100-150 độ C. .
• Địa hình di chuyển.
• Phanh nhiều hay ít.

Thông thường, khi Exciter 150 di chuyển trong đường nội thành thì người điều khiển xe máy sẽ luôn phải sử dụng phanh. Vì vậy, má phanh của xe sẽ rất nhanh bị mòn. Ngược lại, nếu di chuyển ở những khu vực rộng, thoáng thì má phanh sẽ sử dụng được lâu hơn do người lái ít phải sử dụng phanh hơn. Tuy nhiên, nếu người lái hay phóng nhanh phanh gấp thì má phanh vẫn bị mòn như thường. Chính vì thế, tuỳ vào cách lái xe của mỗi người mà độ mòn của bố thắng sẽ khác nhau. Trung bình, khi được quãng đường 20.000km-30.000km thì các bạn nên thay má phanh để đảm bảo an toàn.

Thay bố thắng đĩa xe Exciter 150 loại nào tốt?

Bố thắng đĩa Frando 2pis chính hãng cho Exciter 150

Là dòng bố thắng được sản xuất tại Đài Loan, với đặc điểm dành cho các dòng heo 2pis đối xứng như Bremdo, RCB, Frando, Anchor...
Bố thắng đĩa Frando 2pis được Exciter phân phối với loại hàng chính hãng - cao cấp, an toàn, bền và đặc biệt không hại đĩa thắng của Ex150, rất phù hợp cho các dòng heo dầu cao cấp
   

Bố thắng đĩa Recto chính hãng cho Exciter 150

Là dòng bố thắng được sản xuất tại Thái Lan, với đặc điểm cũng dành cho các dòng heo 2pis cao cấp như Bremdo, RCB, Frando...
Bố thắng đĩa Recto là hàng chính hãng rất an toàn, bền, giá thành vô cùng hợp lí khi bố zin theo các loại heo dầu rất khó mua và đắt đỏ.
   

Nên mua và thay thế bố thắng đĩa cho Exciter 150 ở đâu uy tín giá tốt và  chính hãng

Việc lựa chọn cho mình một trung tâm uy tín để mua những sản phẩm phụ tùng cho Exciter nói chung và bố thắng đĩa cho Ex150 nói riêng là điều khá đắn đo với đa số anh em hiện nay.
Nếu bạn cũng nằm trong số những người gặp đắn đo, phân vân trên, thì đừng ngại ngần tìm tới exciter.vn - Trung tâm Phụ tùng xe Exciter.