Đĩa phanh xe Exciter 150 bị giật và cách khắc phục

Do đĩa phanh bị cong, bố thắng quá mòn hoặc quá bó...một số nguyên nhân khác nữa sẽ khiến cho đĩa phanh xe Exciter 150 bị giật, sượng..
Là bộ phận quan trọng không thể thiếu - biết được cách khắc phục những lỗi trên của đĩa phanh Exciter 150 là điều cần thiết để tăng sự an toàn khi tham gia giao thông của bạn.
Tìm hiểu cũng exciter.vn qua bài viết sau nhé.

Vì sao đĩa phanh Exciter 150 bị giật và cách khắc phục ?

Đĩa phanh Exciter 150 bị vênh do bị tác động mạnh

- Nguyên nhân đầu tiên là do một va chạm nào đó đã làm đĩa phanh bị vênh hoặc do mâm xe bị tác động một lực mạnh như "sụp ổ gà" - làm mâm bị vênh đi, đĩa phanh cũng bị méo theo.
Nhiều trường hợp mâm xe méo rất ít nhưng đĩa phanh vẫn bị.
Cách khắc phục:

Dấu hiệu nhận biết chính là lúc này khi bóp phanh sẽ không được mượt, thậm chí là xe bị giật. Để khắc phục việc này anh em có thể chọn phương án đi ép đĩa phanh với giá giao động khoảng 70.000-80.000VND.
Nếu tình trạng đĩa phanh của Exciter 150 đã quá vênh, phương án thay đĩa phanh khác là một cách làm để đảm bảo tuyệt đối cho sự an toàn của anh em trong tương lai hơn

Bố thắng xe Exciter quá mòn

Khi bố thắng (má phanh) Exciter quá mòn, anh em cũng sẽ cảm giác thấy đĩa phanh Exciter 150 khi phanh sẽ bị giật, sượng.
Điều đặc biệt dễ nhận biết ở hư hỏng này chính là dấu hiệu tiếng kêu giữa 2 bề mặt kim loại với nhau (má phanh bị mòn và đĩa phanh) bị ma sát vào nhau.
Ngoài bị giật, sượng ra, đĩa phanh Exciter 150 hoàn toàn có thể bị xước, lõm nếu anh em không kịp thời khắc phục

Cách khắc phục:

Tất nhiên cách khắc phục tốt nhất và duy nhất chính là đi thay bố thắng mới cho xe Exciter 150
Chi phí sẽ rơi vào khoảng 100.000-400.000VND tùy vào chất lượng

Các chi tiết của hệ thống phanh quá cũ, đã lâu chưa bảo dưỡng

Đây cũng là một trong những nguyên nhân hàng đâu gây nên hiện tượng sượng và giật đĩa phanh xe Exciter 150.
Cấu tạo, tiêu chuẩn và nguyên lý hoạt động của phanh đĩa trên Exciter 150 phức tạp hơn loại phanh cơ của các loại xe máy khác.
Các bộ phận chính của hệ thống gồm đĩa phanh Exciter, piston chính và piston con, má phanh (bố thắng), ống dẫn dầu, tay, chân phanh và khay chứa dầu có vạch báo lượng dầu.
Với cấu tạo phức tạp, các bộ phận hệ thống phanh liên kết với nhau nên phải đỏi hòi phải có được độ chính xác và trạng thái tốt ở từng bộ phận để duy trì chức năng phanh trên xe Exciter 150 được tốt nhất, không xảy ra tình trạng giật và sượng cứng đĩa phanh.

Cách khắc phục:

Đến những trung tâm bảo dưỡng xe Exciter 150 uy tín để bảo dưỡng cho hệ thống phanh, kiểm tra tình trạng của đĩa phanh và bố thắng xe thường xuyên.
Loại dầu thắng cho Exciter 150 cũng nên chọn những loại chuyên dụng, nguồn gốc rõ ràng.

Xử lý các hư hỏng liên quan đến xe Exciter 150 ở đâu uy tín giá tốt và nhanh chóng

Việc lựa chọn cho mình một trung tâm uy tín để mua những sản phẩm phụ tùng cho Exciter cũng như bảo dưỡng xe Exciter là điều khá đắn đo với đa số anh em hiện nay.
Nếu bạn cũng nằm trong số những người đang phân vân, đừng ngại ngần tìm tới exciter.vn - Trung tâm Phụ tùng xe Exciter.