Dấu hiệu nhận biết nên thay lọc xăng xe Exciter 150-155

Lọc xăng được trang bị trên xe Exciter 150-155 với chức năng chính là lọc sạch những cặn bẩn của xăng trước khi đưa xuống buồng đốt. Sau một thời gian sử dụng, bộ phận lọc xăng sẽ dần bị xuống cấp và người dùng cần nhận biết những dấu hiệu để thay lọc xăng cho xe Exciter 150-155 kịp thời, tìm hiểu qua bài viết sau của Exciter.vn nhé.

Dấu hiệu nhận biết nên thay lọc xăng xe Exciter 150-155

Khi lọc xăng Exciter 150-155 bị bẩn, thường kèm theo những dấu hiệu hư hỏng dưới đây:

Máy xe Exciter 150-155 xuất hiện tiếng kêu lạ

Lọc xăng Exciter 150-155 bị nghẹt làm lượng xăng bơm vào buồng đốt không đủ. Từ đó làm giảm áp suất buồng đốt. Ở trường hợp này, máy xe thường có tiếng gõ hay tiếng kêu lạ.

Động cơ xe Exciter 150-155 rung, khó nổ, yếu

Là dấu hiệu dễ gặp nhất khi lọc xăng Exciter 150-155 bị nghẹt đó là máy yếu hơn bình thường, bị rung và có dấu hiệu rần máy khi để xe nổ máy ở chế độ không tải. Nghiêm trọng hơn xe có thể gặp các lỗi đề khó nổ/không nổ, xe bị giật khi lên ga, xe đang chạy tự nhiên chết máy giữa đường… Do lọc xăng bị nghẹt nên xăng khó thể bơm vào buồng đốt xy lanh động cơ đúng lưu lượng và thời điểm chính xác. Điều này dễ gây ra các tình trạng hỗn hợp khí và nhiên liệu bị cháy sớm, cháy trễ, cháy không hết, hiện tượng bỏ máy… làm ảnh hưởng rất lớn đến công suất động cơ xe Exciter 150-155

Xe Exciter 150-155 hao xăng hơn

Lọc xăng Exciter 150-155 bị nghẹt, tắc nghẽn khiến nhiên liệu bị cháy sớm hoặc cháy trễ dẫn đến đốt cháy không hết. Do đó xe sẽ thường tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn bình thường.
Khi thấy các dấu hiệu này cần sớm kiểm tra lọc xăng. Nếu lọc xăng xe Exciter 150-155 bị bẩn nên vệ sinh ngay. Trong trường hợp đã gần đến hạn hay quá hạn thay lọc xăng thì nên thay mới lọc xăng càng sớm càng tốt.

Tác hại của việc không thay lọc xăng xe Exciter 150-155 định kỳ

Lọc xăng là bộ phận lọc những cặn bẩn, tạp chất nên sau một thời gian dài lọc xăng xe Exciter 150-155 sẽ bị bám bẩn. Điều này dễ làm cản trở nhiên liệu, khiến quá trình lọc bị chậm hơn. Nếu bám bẩn quá nhiều lọc xăng có thể bị tắc nghẽn, khiến nhiên liệu không thể đi vào động cơ hay đi vào với lưu lượng không đủ.
Điều này sẽ ảnh hưởng rất lớn đến quá trình đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và khí trong động cơ. Dẫn đến các hiện tượng như trên xe Exciter 150-155 như động cơ rung yếu, xe bị giật khi lên ga, xe đề khó nổ, thậm chí xe chết máy giữa đường.