Các bước kiểm tra xe Exciter 155 trước những chuyến đi xa

Exciter 155 là một trong những dòng xe côn tay được nhiều anh em sử dụng để đi phượt, đi tour. Vậy anh em đã biết được các bước kiểm tra xe Exciter 155 trước những chuyến đi xa chưa ?
Nếu cũng còn đang thắc mắc, tìm hiểu bài viết sau của exciter.vn nhé.

Tầm quan trọng của việc kiểm tra Exciter 155 trước những chuyến đi xa

Vào dịp lễ 30/4 - 1/5 sắp tới, nhiều anh em sở hữu Exciter 155 thường có ý định mang xe của mình đi phượt, đi chơi xa cùng bạn bè.
Vì vậy việc anh em chuẩn bị, bảo dưỡng thật kỹ cho "chiến mã" Exciter 155 của mình là điều nên làm.
Bởi trong suốt cuộc hành trình dài, có khi lên đến hằng trăm cây số, việc xe Ex155 của anh em đột nhiên trục trặc là điều khó tránh khỏi - nhất là với những chiếc Ex155 không được bảo dưỡng và kiểm tra định kỳ trước khi đi.
Thường thì các bước kiểm tra sẽ không quá phức tạp, anh em sẽ nắm dễ dàng hơn qua mục dưới đây

Các bước kiểm tra xe Exciter 155 trước những chuyến đi xa

Áp suất và độ mòn của vỏ xe Exciter 155

Vỏ (lốp) xe là chi tiết tiếp phụ tùng của Ex155 tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, vì thế trước khi đi xa, anh em nên quan sát vỏ xe có thấy dấu hiệu quá mòn, rạn, nứt... thì nên cân nhắc thay mới.
Về phần áp suất của vỏ xe Exciter 155, nếu áp suất lốp quá cứng thì đi xa sẽ bị tưng, sẽ mau mệt và bị rần tay và trơn trượt, giảm độ bám. Ngược lại, nếu áp suất lốp quá mềm thì xe sẽ hao xăng, nặng xe, dễ bị ăn đinh.
Chính vì vậy áp suất lốp Ex155 của anh em phải kiểm tra ngay trước khi đi xa.Thường thì bơm bánh trước 2kg/cm2, bánh sau thì 2.2kg/cm2 là hợp lý.

Kiểm tra nhông sên dĩa Exciter 155 trước khi đi xa

Nhông sên dĩa Exciter 155 là chi tiết quan trọng trong việc truyền động giữa động cơ và bánh xe. Chính vì vậy, chi tiết phụ tùng này sẽ bị hao mòn theo từng ngày. Việc kiểm tra nhông sên dĩa là việc làm cần thiết đối với chủ xe Ex155 trước những chuyến đi xa của mình.
Kiểm tra độ mòn, bôi trơn, tăng sên đúng tiêu chuẩn là một trong những việc làm mà anh em cần phải nghĩ tới đầu tiên trong danh sách các điều nên làm cho Ex155 trước những chuyến đi xa.

Thay nhớt và nước làm mát cho Exciter 155

Theo lời khuyên của các chuyên gia về dầu nhớt, thời gian thay nhớt xe máy hợp lý là sau khi xe chạy được 1.500km-2.000 km đối với xe máy đời mới như Exciter 155. Tuy nhiên, có thể rút ngắn tùy theo tuổi thọ xe và môi trường sử dụng. Hoặc kéo dài ra tùy theo loại nhớt tốt hay thường.
Còn nước làm mát thì anh em có thể kiểm tra sơ xem có bị thiếu hay không. Thường hệ thống này kín và ít phải bảo dưỡng, tuy nhiên không sự cẩn thận nào là thừa, nếu xe bị trục trặc hệ thống làm mát thì chi phí sửa chữa sẽ cao hơn nhiều.

Kiểm tra hệ thống phanh trước sau của Exciter 155

Hệ thống phanh quyết định trực tiếp đến độ an toàn của các bạn. Có nhiều hệ quả khá nghiêm trọng nếu đột nhiên hệ thống phanh xe Ex155 của bạn bị gặp trục trặc trong quá trình đi tour xa, đi phượt.
Bạn có thể loại trừ bớt rủi ro đó bằng cách kiểm tra hệ thống phanh, châm dầu phanh nếu quá cạn. Kiểm tra độ mòn của đĩa và bố phanh Ex155.
Nếu cũ thì có thể thay mới, bởi những chi tiết này thường không tiêu tốn quá nhiều chi phí nhưng lại là chi tiết quan trọng trên bất cứ dòng xe nào.

Lưu ý nhỏ trước khi sử dụng Exciter 155 đi xa

• Kiểm tra độ chặt của các chi tiết ốc trên Exciter 155 và tiến hành vặn lại khi thấy bị lỏng.
• Chuẩn bị bộ đồ nghề mang theo để kịp thời sửa chữa những hư hại cho Ex155 là việc làm thông minh
• Kiểm tra lại hệ thống điện đèn trên xe (đèn pha, xi nhan, còi xe Exciter 155) xem có hoạt động bình thường hay không để tiến hành khắc phục.

Kiểm tra và thay mới các phụ tùng Exciter 155 ở đâu chính hãng, chuyên nghiệp và giá tốt ?

Việc lựa chọn cho mình một trung tâm uy tín để mua những sản phẩm phụ tùng cho Exciter và bảo dưỡng xe Exciter là điều khá đắn đo với đa số anh em hiện nay.
Nếu bạn cũng nằm trong số những người đang phân vân, đừng ngại ngần tìm tới exciter.vn - Trung tâm Phụ tùng xe Exciter.